CVT -Zahnrad (kontinuierlich variabler Getriebe) oder
Automatische variable Zahnrad
Ist ein Zahnradsystem, das auf keiner Ebene wie ein normaler Gang reduziert oder zunimmt
Aber nur zwei SätzeAuf der Motorseite und des Zahnrads getrennt
Und verbinden Sie sich mit dem Gürtel
Die Breite des Gürtels und des Zahnrads ist für die Steuerung der Rate verantwortlich.
Durch das Ein- und Ausgang zwischen dem Zahnrad
Das Haupt -CVT -Zahnrad wird in 2 Typen unterteilt
- CVT -Metallgürtel (Metallgürtel): Wird in Honda Brand Cars gefunden.
Daihatsu, Nissan und Mitsubishi usw. - CVT -Kettenradgürtel
(Metallkette): In Autos, Toyota, Subaru, Audi usw.
Vorteile des AusrüstersCVT
- Wechseln Sie das Zahnrad sanft ohne Unterbrechung.
Kann aber eine geringe Verzögerung beim Drücken des Beschleunigers haben, um die Geschwindigkeit zu erhöhen - geben Sie ein gutes FahrgefühlEine gute Beschleunigung haben
- Geeignet zum Fahren in der Stadt.Aufgrund eines weichen Gangwechsels
Kraftstoff sparen - ist leicht.
Hilft bei der Reduzierung von Kraftstoffabfällen
Nachteile der ZahnräderCVT
- Es gibt einen hohen Preis, den andere Getriebetypen
- hat eine kürzere Lebensdauer als andere Zahnräder.
- CVT -Zahnrad
Geschlossen
Daher kann das Zahnrad mit den Gürteln und anderen Zahnrädern des Getrieböls nicht wechseln
Dadurch kann der Fahrer den Zustand des Getriebeöls nicht beobachten
Aber nachdem das Auto für einen Zeitraum von etwa 100.000 Kilometern verwendet wurde
Es kann von den Experten inspiziert werden. - Weil es eine Ausrüstung zum sanften Fahren ist
Daher nicht für die Fahrkraft geeignetOder sportliches Fahren
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