เกียร์ Cvt คืออะไร ? และข้อดี-ข้อเสียมีอะไรบ้าง?

เกียร์ CVT ( Continuously Variable Transmission) หรือ เกียร์แปรผันอัตโนมัติ เป็นระบบเกียร์ที่ไม่มีการลดหรือเพิ่มขั้นใดๆเหมือนเกียร์ทั่วไป แต่จะมีเพียงแค่เฟืองสองชุด แยกจากกันทางฝั่งเครื่องยนต์และเกียร์ แล้วเชื่อมถึงกันด้วยสายพาน ซึ่งความกว้างของสายพานและร่องเฟืองจะมีหน้าที่ควบคุมอัตราทด โดยการเลื่อนเข้าออกระหว่างเฟือง

หลักๆเกียร์ CVT จะแยกออกเป็น 2 แบบ

1. CVT แบบสายพานโลหะ (Metal Belt): จะพบในรถยนต์ยี่ห้อ Honda, Daihatsu, Nissan และ Mitsubishi เป็นต้น
2. CVT แบบสายพานเฟืองโซ่ (Metal Chain): พบในรถยนต์ยี่ห้อ Toyota, Subaru, Audi เป็นต้น

ข้อดีของเกียร์ CVT

• เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ไม่สะดุด แต่อาจมีอาการหน่วงเล็กน้อยเมื่อกดคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็ว
• ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่ดี มีอัตราเร่งดี
• เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง เนื่องจากมีการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• มีน้ำหนักเบา ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ข้อเสียของเกียร์ CVT

• มีราคาสูงว่าเกียร์แบบอื่นๆ
• มีอายุการใช้งานที่สั้นกว่าเกียร์แบบอื่นๆ
• เกียร์ CVT เป็นแบบปิด จึงไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เหมือนเกียร์แบบสายพานและฟันเฟืองแบบอื่นๆ ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถสังเกตสภาพของน้ำมันเกียร์ได้ แต่หลังจากใช้รถไปในระยะหนึ่งราว 100,000 กิโลเมตร ก็อาจมีการตรวจสอบตามระยะจากผู้เชี่ยวชาญได้
• เนื่องจากเป็นเกียร์สำหรับการขับขี่แบบนุ่มนวล จึงไม่เหมาะกับการขับรถแบบใช้กำลัง หรือขับขี่แบบสปอร์ต